Auf dem Gelände der Messe Friedrichshafen dreht sich vier Tage lang alles um die Tuning-Kunst. Europas größtes reines Tuning-Event geht vom 18. bis 21. Mai in eine neue Runde. Mit 900 Teilnehmenden aus Industrie, Event und Szene und mehr als 1600 veredelten Fahrzeugen war die Tuning World noch nie so groß wie in diesem Jahr.
Drei Tage lang dreht sich auf der Klassikwelt Bodensee alles um historische Mobilität. Alle Besucher vereint die Liebe zu Oldtimern. Weil Oldtimer aber auch gepflegt, restauriert oder repariert werden müssen, gibt es die Initiative "Senioren sind Mentoren". Der DEUVET, der Bundesverband für Oldtimer und Youngtimer, versucht junge Menschen mit älteren zusammenzubringen, damit das technische Fachwissen an die nächste Generation weitergegeben wird Theresa Vorleiter berichtet:
Ein absolutes Highlight der Klassikwelt Bodensee ist das Vintage Demo Racing. Auf der Messe Friedrichshafen können die Besucher die Oldtimer nicht nur anschauen, sondern erleben diese gleichzeitig auch in Bewegung. Jörg Messerschmidt aus dem Schwarzwald nimmt seit Jahren an dem Rennen teil. Im folgenden O-Ton Paket spricht er unter anderem über die Liebe zu seinem Volvo Amazon.
Oldtimer sind Wertanlagen, aber wie entwickelt sich der Preis eines alten Autos? Genau diese Frage kann man sich ganz individuell auf der Klassikwelt Bodensee beantworten lassen. Roland Henne von der Firma
Gutachtenmacher steht mit Rat und Tat zur Seite und bietet jedem Oldtimerbesitz die Chance sein Auto schätzen zu lassen. Worauf es dabei ankommt, darüber spricht er unter anderem in einem O-Ton Paket.
Vom 05. bis zum 07. Mai dreht sich auf der Klassikwelt Bodensee in Friedrichshafen alles rund um die klassische Mobilität. Neben Flugzeugen, Motorrädern und Booten spielen auch alte Autos eine große Rolle. Aber wie lange dürfen diese überhaupt noch auf unseren Straßen fahren? Könnten Oldtimer auch mit E-Fuels betrieben werden? Unter anderem auf diese Frage antwortet Jan Hennen, Vizepräsident des DEUVET - Bundesverband Oldtimer - Youngtimer.
Bunter Beitrag mit O-Tönen zum Classic & Prestige Salon auf der Essen Motor Show 2022. Unter anderem geht es um den bekanntesten Manta überhaupt, um eine Deutschlandpremiere eines Sportwagens mit mehr als 1.300 PS und viele Oldtimer, die in Essen zu sehen sein werden.
Der gelb-blaue Opel Manta, hinter dessen Steuer Til Schweiger seine Schauspielkarriere startete, dürfte der bekannteste Manta überhaupt sein. Auch 30 Jahre nach dem Film zieht er immer noch wie ein Magnet die Blicke auf sich, erzählt sein Besitzer, der mit dem Wagen zur Messe kommt. Im Interview erzählt er, wie rasant der Wagen wirklich ist, wie gut man damit Shoppen fahren kann und was den Reiz des Wagens ausmacht, den er nicht mehr verkaufen will - nachdem er ihn vor einigen Jahren schon einmal verkauft hat.
Der Classic & Prestige Salon ist schon seit vier Jahrzehnten eine feste Institution und Publikumsmagnet während der Essen Motor Show. Oldtimer, Youngtimer, seltene Autos oder besonders exklusive Sportwagen - die Bandbreite ist groß. Der Sprecher des Messeveranstalters spricht mit uns im Interview über den Reiz des Salons, den Oldtimermarkt aktuell und in Zukunft.
Die Bandbreite des Classic & Prestige Salons reicht von seltenen Oldtimern, über außergewöhnliche Autos bis hin zu exklusiven und sportlich herausragenden Wagen. Im O-Ton-Paket erläutert der Chef des Messeveranstalters einige Highlights und beeindruckende Wagen, die auf dem Salon während der Essen Motor Show 2022 zu sehen sein werden.
Warum investieren Tuner viel Zeit und Geld in ihre Autos? Warum werden die Wagen tiefergelegt, bekommen stärkere Motoren, neue Fahrwerke und so weiter? Die Antwort von einigen, die ihre Fahrzeuge auf der tuningXperience während der Essen Motor Show zeigen werden, ist ganz simpel: "Weil ich es kann" oder auch "Warum nicht?" Bunter Beitrag mit Motorensounds über die Beweggründe für ungewöhnliches Tuning.
