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Der kommerzielle Einsatz von Lasten-Pedelecs
07.07.2018 17:14 UhrIn vielen Branchen gibt es ein erhebliches Potenzial für den Einsatz von Lasten-Pedelecs - sagt auch Simon Schmitz. Er ist Vice President für eMobility & Innovations bei der Deutsche Post DHL Group. Deren Tochterunternehmen StreetScooter entwickelt seit Mitte 2010 neue Mobilitätskonzepte für Städte und Ballungszentren und möchte nun auch Lösungen für den Drittmarkt anbieten.

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In vielen Branchen gibt es ein erhebliches Potenzial für den Einsatz von Lasten-Pedelecs - sagt auch Simon Schmitz. Er ist Vice President für eMobility & Innovations bei der Deutsche Post DHL Group. Deren Tochterunternehmen StreetScooter entwickelt seit Mitte 2010 neue Mobilitätskonzepte für Städte und Ballungszentren und möchte nun auch Lösungen für den Drittmarkt anbieten.

Text:

Simon Schmitz antwortet auf diese Fragen:

00:01 min (Timecode)
1. Herr Schmitz, wo sehen Sie denn die größten Wachstumschancen für Cargobikes - auch angesichts der Verkehrssituation in deutschen Städten?

00:39 min
2. Inwiefern ist die Parkplatznot und die Zunahme der Autos ein gutes Verkaufsargument für Sie?

01:52 min
3. Wieviele Lasten-Pedelecs stellen Sie heute her und wieviele mögen das in fünf Jahren sein?

02:25 min
4. Für welche Branchen wären solche Lasten-Pedelecs denn geeignet?

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O-Ton:

Name:

Simon Schmitz

Firma:

Deutsche Post DHL Group

Funktion:

Vice President eMobility & Innovations

PLZ:

53113

Ort:

Bonn