Von Bäckern und Metzgern, über Schreiner und Metallbauer bis hin zu Schmuckdesignern – keine andere Messe zeigt die Vielfalt des Handwerks in einer solchen Bandbreite wie die Internationale Handwerksmesse in München. Mehr als 1.000 Aussteller aus 34 Ländern kommen in die bayerische Landeshauptstadt, um ihre neuen Produkte zu zeigen, sich über Innovationen zu informieren und mit Kollegen zu netzwerken. Das Handwerk hat Anlass zur Freude, 2016 war das beste Jahr seit Langem.
Mehr als 1.000 Aussteller aus 34 Ländern kommen zur Internationalen Handwerksmesse nach München. Wir haben mit dem Messechef über die Veranstaltung und Schwerpunkte gesprochen: Unter des Ausstellern sind viele Gewerke, die das "Leben schöner, einfacher und genussvoller" machen. Für junge Leute gibt es den Bereich „Young Generation“, der über Ausbildungsmöglichkeiten im Handwerk informiert. Das „Land des Handwerks“ zeigt außergewöhnliche Innovationen von Handwerksbetrieben.
Der Mangel an Fachkräften ist weiterhin ein Problem. Mit Kampagnen versucht die Handwerkskammer, Jugendliche für eine Ausbildung im Handwerk zu gewinnen.Die Internationale Handwerksmesse ist daher ein Schaufenster der Branche, um die Vielfalt des Handwerks mit seinen mehr als 130 Berufen zu zeigen. Wir haben mit dem Präsidenten des Bayerischen Handwerkstags über die Situation des Handwerks und den Nachwuchs gesprochen.
Das Deutsche Handwerk blickt auf ein erfolgreiches Jahr 2016 zurück. Die Umsätze sind um 3,5 % gewachsen, so viel wie seit mehr als 20 Jahren nicht mehr. Hätten die Handwerksbetriebe mehr Fachkräfte, wäre sogar noch mehr drin gewesen, heißt es aus der Branche. Das Handwerk sieht seine Verantwortung für die Gesellschaft und ist bereit, bei der Integration jugendlicher Flüchtlinge durch Ausbildung. Damit ein Betrieb in die Ausbildung investiert, braucht er aber Rechtssicherheit, dass sein Azubi bleiben darf. O-Töne vom Generalsekretär des Zentralverbands des Deutschen Handwerks.
Seit inzwischen fünf Jahren ist der Begriff Industrie 4.0 in aller Munde. Dabei geht es um eine Hightech-Strategie, die die industrielle Produktion mit moderner IT verbindet und dafür auf intelligente Systeme und digitale Vernetzung setzt. Die Vorteile sind enorm – das hat natürlich auch die blechverarbeitende Industrie erkannt.
Wie geht es der deutschen Wassersportwirtschaft? Auf diese und mehr Fragen hat Sonja Meichle, Vizepräsidentin des Bundesverbandes Wassersportwirtschaft, im Rahmen der Interboot 2016 gesprochen. Außerdem geht sie auf folgende Punkte ein: Zuwachs und Rückgang bei Bootsverkäufen I neue Motorenverordnung bringt Schwierigkeiten mit sich I Funsportarten legen zu...
Vor knapp 40 Jahren hat das Unternehmen Bavaria mit dem Bootsbau in Giebelstadt bei Würzburg begonnen, bis heute wurden etwa 40.000 Motorboote und Segelschiffe gebaut. Die Werft ist mittlerweile der zweitgrößte Hersteller von Serienyachten weltweit. Einige Jahre gab es herbe Verluste, jetzt fahren die Franken wieder Gewinne ein. Im vorliegenden Interview spricht Marketingchef Torben Will, im Rahmen der Interboot 2016, über die aktuelle Situation, über Trends im Bootsbau und die wirtschaftliche Situation, auch im Hinblick auch die Krisen in Europa.
Bilanz-Nachrichtenstück zur CeMAT 2016 in Hannover. In diesem Jahr ist der Anteil ausländischer Besucher nach Messeangaben deutlich gestiegen. Topthema war unter anderem die rapide wachsende Vernetzung. Deshalb wird die Veranstaltung rund um die Intralogistik ab der nächsten CeMAT im Jahr 2018 parallel zur Hannover Messe stattfinden.
Während die einen im Lager bei der Kommissionierung immer noch auf den klassischen Handscanner setzen, setzen sich andere immer häufiger eine Brille auf. Datenbrillen wie Google Glass aber auch andere Systeme nehmen immer mehr Einzug in die Intralogistik. Richtig ausgefeilt wird es, wenn man das Ganze dann auch noch mit RFID-Funktechnik kombiniert, zeigt ein Aussteller auf der CeMAT 2016. Dann nämlich seien noch einmal Effizienzsteigerungen von bis zu 30 Prozent möglich und die Fehlerquoten sinken gegen Null.
Wenn die Waren in Lagern kommissioniert werden, dann gehört an vielen Stellen der Scanner immer noch dazu. Er verrät dem Mitarbeiter, wo die nächste zu "pickende" Ware ist und wie viel er davon zum Beispiel in ein Paket legen soll. Dann scannt er die Ware und weiter geht's zur nächsten Station. Aber warum mit einem Scanner unterwegs sein, wenn man doch seine Stimme dabei hat? Mit Pick-by-Voice wird der Scanner in vielen Lagern überflüssig.
