Deutlich besserer und genauerer Verkehrsservice im Auto als mit einem herkömmlichen UKW-Autoradio. Unter anderem mit diesem Vorteil wirbt das Digitalradio DAB+ auf der CeBIT 2012 für sich. Im O-Ton-Paket erläutert ein Mitarbeiter des Projektbüros Digitalradio noch viele weitere Vorteile, spricht über die neuesten Geräte, über Zielgruppen, Ausbau und die häufigsten Fragen, die zum Thema Digitalradio von Hörern kommen.
IBM arbeitet an der Entwicklung einer Lithium-Luft-Batterie, die nicht nur um einiges kleiner ist als herkömmliche Batterien für elektroangetriebene Autos, sondern auch mehr Leistung bringt. Die Reichweite soll bis auf ca. 800 Kilometer erhöht werden, derzeit schaffen eAutos rund 160 Kilometer. Geladen wird über Nacht, aber es dauert wohl noch etwas, bis der Traum von der lange eReise in Erfüllung gehen wird. IBM-Deutschland-Geschäftsführungsvorsitzende Martina Koederitz klärt auf.
Wie können Elektrofahrzeuge zukünftig in den Straßenverkehr integriert werden, so dass ein optimaler, möglichst umweltschonender Verkehrsfluss zustande kommt? Fraunhofer zeigt auf der CeBIT 2012 wie mit "Fahrzeug-zu-X-Kommunikation" ein System für intelligentes Verkehrs- und Fahrtenmanagement prototypisch umgesetzt werden kann.
Nachrichtenstück Die größte europäische Biotechnologie-Messe setzt in diesem Jahr besonders stark auf die Verzahnung neuer Verfahren in Medizin, Landwirtschaft und Umwelt. Die Veranstalter in Hannover meldeten für die Messetage vom 11. bis zum 13. Oktober ein kräftiges Ausstellerplus.
O-Töne: Gentelligente Bauteile – ein Begriff, mit dem Forscher der Universität Hannover auf neue Wege in der Produktionstechnik aufmerksam machen wollen. Darin stecken die Begriffe Genetik und Intelligenz. Werkstücke, die Informationen zu ihrer Fertigung gespeichert haben und sich ihren Weg durch die Produktion selbständig suchen … Bauteile, die zum Beispiel in einem Automobilfahrwerk ihren Zustand autonom überwachen und bei Bedarf selbständig eine Inspektion veranlassen … sicherer Plagiatsschutz … solche Dinge mögen noch wie Zukunftsmusik klingen, werden aber am Institut für Fertigungstechnik und Werkzeugmaschinen konkret erarbeitet.
Beitrag: Auf der EMO 2011 sind die neuesten Werkzeugmaschinen für die unterschiedlichsten Branchen von der Luft- und Raumfahrt über den Autobau bis zur Medizintechnik zu sehen. Moderne Maschinen von heute. Aber wie stellen sich die Macher dieser Maschinen denn die Zukunft vor? Wie sieht die Fabrik der Zukunft aus und was werden die wichtigen Themen sein, die heute schon erkennbar sind? Wir haben uns in den Messehallen umgehört.
Moderation mit O-Tönen: Werkzeugmaschinen bestehen größtenteils aus kaltem Metall, hart und gefühllos. Aber was haben Gefühle auch mit einer Maschine zu tun? Die Antwort ist die „Fühlende Werkzeugmaschine“, die auf der EMO 2011 in Hannover zu sehen ist. Sie fühlt, wie ein Prozess abläuft, genauso wie ein Handwerker sein Objekt in den Händen fühlt und zum Beispiel merkt, dass die Feile stumpf wird. Damit sollen teure Schäden am Werkstück oder sogar in der Werkzeugmaschine deutlich reduziert werden.
Beitrag Deutschland ist absolute Weltspitze in der Werkzeugmaschinen-Industrie. Und es gibt viele Bereiche, in denen aktuell geforscht wird, damit Deutschland auch weiterhin an der Spitze bleibt. Ein Bereich betrifft da zum Beispiel den Flugzeugbau. Zahlreiche Unternehmen beschäftigen sich mit dem Werkstoff Titan, der hervorragende Eigenschaften hat, aber auch seine Tücken. Und letztere gilt es zu lösen. Daran arbeitet auch das Machining Innovations Network. Der Zusammenschluss zahlreicher Firmen rund um den Flugzeugbau präsentiert sich in der Sonderschau „Meilensteine der wirtschaftlichen Titanbauteilfertigung“ auf der EMO 2011.
Beitrag Die deutsche Werkzeugmaschinenproduktion hält derzeit einen weltweiten Marktanteil von ca. 20 Prozent. Der Erfolgsgarant ist der Export von Hochtechnologie. Doch der Markt verändert sich und somit auch die Strategien der Unternehmen auch zukünftig eine Spitzenposition zu besetzen. Welche Strategien das sind, wird in dem Beitrag aufgezeigt.
O-Töne Grundig setzt zum einen auf Digitalradios, weil man skandinavische Länder als Vorbild nimmt, zum anderen bieten Sie neue TV-Geräte, auch im 3D-Bereich.
